Geet d'atterrissage de la roulotte
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Geet d'atterrissage de la roulotte

Le train d'atterrissage semi-remorque, souvent appelé le train d'atterrissage, est constitué de jambes de support gauche et droite . en tant que composant essentiel des semi-remorques, les modèles couramment utilisés comportent généralement une course de charge de levage d'environ 45 cm, une capacité de charge statique de 40 tonnes {} La semi-remorque une fois qu'elle a été détachée du véhicule de remorquage, avec des variations de conception en fonction des différentes applications . SKU: G012004
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Présentation du produit

Aperçu du produit

 

Notre train d'atterrissage à remorque robuste est un composant crucial conçu pour fournir un support et une stabilité fiables aux semi-remorques pendant les opérations de stationnement, de chargement et de déchargement . conçues pour les applications à charge lourde, ce système de train d'atterrissage est largement utilisé sur les remorques à plate

 

Que ce soit en terrains robustes ou des centres logistiques animés, ce produit garantit une prise en charge sécurisée de la remorque, un ajustement facile de la hauteur et une durabilité durable sous une utilisation fréquente . Il s'agit d'une solution idéale pour les flottes qui nécessitent des jambes de support à haute résistance, des prises de travail semi-transparentes et des équipements d'atterrissage durables capables de résister à des conditions de travail durables .}

 

Spécification du train d'atterrissage à remorque robuste

 

Numéro d'article

Distance de levage (mm)

Hauteur (mm)

Capacité (tonnes)

Charge statique (tonnes)

Yl-lg -794

430

794

28

80

Yl-lg -844

480

844

28

80

Yl-lg -820

480

820

28

80

Yl-lg -844-01

430

844

28

80

 

Dessin de train d'atterrissage de remorque robuste

 

1

 

Caractéristiques du train d'atterrissage à remorque robuste

 

Capacité de charge élevée- Conçu pour prendre en charge les semi-remorques lourds avec des performances solides et stables sous des charges lourdes .

Construction durable- Fabriqué en acier à haute résistance avec revêtement résistant à la corrosion pour résister à des environnements durs .

Système d'équipement à deux vitesses- Permet un fonctionnement manuel lisse et efficace, permettant une extension rapide et une charge lourde .

Installation facile- Compatible avec les modèles de montage standard pour l'intégration transparente avec divers types de remorques .

Hauteur réglable- fournit un réglage flexible de la hauteur en fonction des différentes configurations de la remorque et des conditions de chargement .

À faible entretien- Équipé de raccords de graisse et de composants scellés pour assurer une longue durée de vie avec un entretien minimal .

Stabilité fiable- offre un soutien ferme sur un terrain inégal ou rugueux, améliorant la sécurité pendant le chargement / le déchargement et le stationnement .

 

Étapes de fonctionnement pour le train d'atterrissage de remorque robuste

1. Préparez la bande-annonce
Garez la semi-remorque sur une surface plate et stable et assurez-vous que les freins de stationnement sont engagés avant d'exploiter le train d'atterrissage .

 

2. Engagez la poignée de manivelle
Fixez ou dépliez la manche en toute sécurité sur l'arbre de vitesses de l'engin d'atterrissage .

 

3. étendez le train d'atterrissage
Faites pivoter la manche de la manivelle dans le sens des aiguilles d'une montre pour abaisser les jambes du train d'atterrissage jusqu'à ce qu'elles établissent un contact ferme avec le sol .

 

4. Ajuster la hauteur
Continuez à lancer jusqu'à ce que la remorque soit prise en charge à la hauteur souhaitée pour le chargement, le déchargement ou le stationnement .

 

5. sécuriser le train d'atterrissage
Verrouillez la manche en place si la conception le permet, en vous assurant que le train d'atterrissage reste stable pendant l'utilisation .

 

6. rétracte le train d'atterrissage
Pour déplacer la remorque, faites pivoter la manivelle dans le sens antihoraire pour soulever complètement les jambes du train d'atterrissage .

 

7. Stockez la poignée de manivelle
Pliez ou détachez la manche de manivelle et fixez-la dans sa position de stockage pour éviter les dommages ou les pertes .

 

À propos de Yalong

 

Yalong Mech, un principal fabricant en Chine, se spécialise dans le train d'atterrissage à remorque lourd ., nous fournissons un train d'atterrissage de qualité supérieure pour les marchés mondiaux, l'Afrique et l'Amérique du Sud, nos produits ont été livrés avec succès à des pays tels que les Philippines, Tano

 

FAQ

 

Q: Q1: Quels matériaux peuvent être transportés à l'aide de la remorque de pétrolier à 4 essieux?

R: A1: Cette remorque est conçue pour transporter une large gamme de matériaux de poudre en vrac sec, y compris du ciment, des cendres volantes, de la poudre de chaux, de la poudre minérale, des poudres chimiques et des substances non liquides similaires avec une bonne fluidité .

Q: Q2: Quelle est la capacité typique du réservoir de votre remorque de ciment à 4 essieux?

R: A2: Le volume de réservoir standard varie de 45 à 65 mètres cubes, selon le matériel du réservoir et la configuration . Nous prenons également en charge la personnalisation pour répondre aux réglementations routières de votre pays ou aux besoins de chargement .

Q: Q3: Quel type de système de décharge utilise-t-il la remorque?

R: A3: Il utilise un système de décharge pneumatique alimenté par un compresseur d'air . Le réservoir est sous pression avec de l'air pour pousser les matériaux de poudre à travers le pipeline . Cela garantit un déchargement propre, rapide et sans poussière, avec un taux de décharge de plus de 1 .} 2 tonnes par minute.

Q: Q4: Puis-je choisir le matériau du réservoir ou la conception en fonction de mon marché?

A: A4: Oui . Nous proposons des corps de réservoir en acier au carbone, en alliage en aluminium ou en acier inoxydable, et prenons en charge différentes formes de réservoir (E . G ., ronde, V-Type, W-Type) . Vous pouvez également choisir des compartiments simples ou multiples, selon les matériaux que vous portez {7}

Q: Q5: Quels pays ou régions utilisent couramment cette remorque de pétrolier à 4 essieux?

R: A5: Nos bandes-annonces sont largement exportées vers l'Afrique (Nigéria, Éthiopie, Ghana), l'Asie du Sud-Est (Philippines, le Vietnam, l'Indonésie), le Moyen-Orient (EAU, Arabie saoudite) et l'Amérique du Sud (Pérou, Bolivia), où les grands projets d'infrastructure nécessitent une livraison fiable de ciment en vrac .

Q: Q6: Quelles sont les exigences de maintenance de ce type de remorque?

R: A6: L'entretien de routine comprend le nettoyage de l'intérieur du réservoir, la vérification des soupapes d'air et des pipelines, des pièces mécaniques lubrifiantes et s'assurer que le système de compresseur d'air fonctionne correctement . Les soins appropriés aident à prolonger la durée de vie et à empêcher les blocages de matériaux .

Q: Q7: Offrez-vous des pièces de rechange ou des ventes après-vente?

A: A7: Oui . Nous fournissons une gamme complète de pièces de rechange, y compris des vannes, des couvercles de trou d'homme, des compresseurs, des pipelines, des joints, et plus . Nous fournissons également un support technique en ligne, des guides d'assemblage et des vidéos opérationnelles sur demande .

 

 

 

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