Remorque de chargeur latéral de conteneur|Déchargement sans grue
Positionnement du produit: une solution de transport de qualité professionnelle pour les ports, les centres logistiques et la construction à distance
Sites sans équipement de grue.
Délai de livraison: 7 à 25 jours
Matériau: cadre principal, acier en carbone à haute résistance (Q345 ou équivalent), châssis, acier à faible alliage renforcé pour les charges lourdes
SKU: B04200516
Une remorque plus intelligente pour les opérateurs plus intelligents
Cette bande-annonce n'est pas seulement l'équipement - c'est une mise à niveau de la productivité.
Si vous êtes fatigué des temps d'arrêt, de l'externalisation et des lieux de chargement limités, cette bande-annonce de soi vous donne la liberté de fonctionner à tout moment, n'importe où.
Qu'est-ce qui le rend différent?
La plupart des remorques transportent des conteneurs.
Le nôtre peut les soulever.
Contrairement aux plates-formes à plat ou aux remorques squelettes, cette unité est conçue avec des bras de chargement hydrauliques, un châssis lourd et des systèmes de contrôle intelligents, permettant à un opérateur de terminer l'ensemble du processus de chargement en quelques minutes. Il transforme votre opération logistique du passif à proactif.
Spécifications techniques
| Taper | Chargeur latérale de 20 pieds | Chargeur latérale de 40 pieds |
| Appliquer | 20 pieds | Conteneur de 20 pieds \/ 40 pieds |
| Capacité de levage | 37000 kg | 37000 kg |
| Gamme de travail | 4000 mm | 4000 mm |
| Sensibilisation du stabilisateur | 3200 mm | 3200 mm |
| Trop dimension | 8100 * 2500 * 4000 mm | 14100 * 2500 * 4000 mm |
| Poids de tare | 12000 kg | 14500kg |
| Masse de touffère de touche (kg) | 7250 | |
| Dimension de contour de la vie latérale (L × W × H) (mm) | 1020×2500×2490 | |
| Fournisseur d'électricité | Diesel APU \/ PTO | |
| Pression du système hydraulique | 28MPA | |
| Type de contrôle | Contrôle de télécommande \/ manuel sans fil | |
| Châssis | 3 châssis d'essieu | |
| Pneu | 12. 00 r 20 12 PCS | |
| Freinage | Abs | |
| Couleur | Clients facultatifs | |
| Pliage d'atterrissage | 28 tonnes à deux vitesses, jost \/ autre marque | |
| Norme d'émission | hors route, Euro III | |
| Base de roues (mm) | 8000+1350+1350 | |
| Pivot | Type boulonné de 2 pouces ou 3,5 pouces | |
| Informations de base | ||
| Article | Unité | Paramètres |
| Performance de levage | ||
| Max. capacité de levage | kg | 37000 |
| Max. gamme de travail | MM | 4000 |
| Max. sensibilisation du stabilisateur | MM | 3200 |
| Poids | ||
| Masse de la masse | kg | 14500 |
| Masse de la touche | kg | 7250 |
| Masse brute maximale | kg | 40000 |
| Dimension | ||
| Dimension de la semi-remorque (L × W × H) | MM | 14100×2500×4000 |
| Dimension de contour de Sidelifter (L × W × H) | MM | 1020×2500×2490 |
| Base de roues | MM | 8000+1350+1350 |
| Piste (essieu avant \/ essieu arrière) | MM | 1820/1820/1820 |
| Surplomb avant \/ surplomb arrière | MM | -/2370 |
| Angle d'approche \/ angle de départ | degré | -/13 |
| Moteur | ||
| Modèle | Kubota v 2403- m-di-e3b-csl -1 | |
| Vitesse \/ vitesse de rotation | kw \/ r \/ min | 36.5/2600 |
| Norme d'émission | Hors route, Euro III | |
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