Mini pelle Cat 303excavatrice
Modèle de moteur : Cat® C1.1 Turbo / Yanmar 4TNV88
Puissance nette : 17,6 kW
Déplacement : 1,1 L
Capacité du godet :0,037–0,12 m³

Pourquoi aller petit ? Il ne s'agit pas d'une réduction de taille : c'est la seule machine qui peut s'adapter
Vous n’achetez pas une mini-pelle parce que vous voulez moins de puissance. Vous l'achetez parce que le chantier est une cour, un sous-sol, une ruelle entre deux bâtiments ou une rue bondée de la ville. Une excavatrice standard ne passera littéralement pas par la porte. C'est là le vrai problème : non pas un manque de force d'excavation, mais une incapacité totale d'atteindre la zone de travail. Avec une conception à rayon compact qui limite le débattement arrière à seulement 35 pouces (avec contrepoids), le 303 CR tourne complètement sans s'écraser sur les murs, les clôtures ou les structures à proximité. Combiné à une flèche pivotante qui pivote de 80 degrés à gauche et de 50 degrés à droite, il creuse contre les fondations et les limites des arbres sans repositionner l'ensemble de la machine. Vous ne faites aucun compromis sur les performances : vous choisissez la pelle qui s'adapte réellement au site.
La conception CR signifie que l'accès aux services n'est pas un cauchemar
Sur les anciennes mini-pelles à pivotement nul-queue-, le cauchemar des réparations est réel. Certains premiers modèles cachaient toutes les vannes et tuyaux hydrauliques sous une plaque de plancher non inclinable, transformant un simple remplacement de tuyau en un travail de démontage complet. Le 303 CR résout ce problème avec une cabine inclinable- et des portes latérales qui s'ouvrent au niveau du sol. Les points de contrôle quotidiens – huile moteur, liquide de refroidissement, filtres – sont accessibles sans ramper sous la machine. Les intervalles d'entretien de routine sont allongés, ce qui signifie que la machine passe plus de temps à creuser des tranchées et à remblayer et moins de temps à rester dans l'atelier à attendre qu'un mécanicien se contorsionne dans un petit compartiment.

Coûts d’exploitation réduits sans sacrifier l’énergie
Les dépenses en carburant et en service diminuent les bénéfices plus rapidement que les temps d'arrêt. La 303 CR est équipée d'un ralenti automatique et d'un arrêt automatique du moteur, de sorte qu'elle arrête de gaspiller du diesel dès que l'opérateur abaisse les commandes. Le système hydraulique à répartition de charge avec une pompe à cylindrée variable fournit un débit de 100 L/min et une force d'arrachement du godet de 28,4 kN – des chiffres compétitifs pour la classe 3-n – mais ne consomme que la puissance réellement nécessaire pour chaque mouvement, et non à plein régime toute la journée. Les propriétaires signalent systématiquement des coûts totaux de possession jusqu'à 5 % inférieurs à ceux des modèles précédents, et des intervalles de maintenance de 500 heures au lieu de 250 réduisent considérablement les frais d'exploitation tout au long de la durée de vie de la machine.


Spécifications et fonctionnalités
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Poids opérationnel |
2 045 à 3 600 kg |
Modèle de moteur |
Cat® C1.1 Turbo / Yanmar 4TNV88 |
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Puissance nette |
17,6 kW |
Puissance brute |
18,4 kW |
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Déplacement |
1.1 L |
Capacité du godet |
0.037–0.12 m³ |
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Vitesse de swing |
9,0 tr/min |
DPF / Urée requis |
Non |
| Longueur hors tout (transport) | 4 960 millimètres | Largeur hors tout (transport) | 1 740 millimètres |
| Hauteur hors tout (transport) | 2 630 millimètres | Largeur de piste/patin | 300-400 mm |


FAQ
1.Qui sommes-nous ?
Le siège social de YALONG est situé à Shandong, en Chine. Depuis 2018, nous vendons en Afrique (30,00 %), en Asie du Sud (20,00 %), en Asie du Sud-Est (20,00 %), au Moyen-Orient (20,00 %) et sur le marché intérieur (10,00 %). Il y a environ 11 à 50 personnes dans notre bureau.
2.Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs ?
Nous adhérons à la philosophie d'entreprise « la qualité d'abord, le client d'abord » et avons gagné la confiance et le soutien des clients nationaux et étrangers avec une excellente qualité de produits, une bonne attitude de service et des prix de vente raisonnables. Les principaux pays et régions d'exportation sont : l'Afrique, l'Asie du Sud-Est, l'Asie centrale, l'Amérique du Sud et d'autres endroits. Nous avons une équipe de conception et de développement professionnelle qui peut concevoir et développer une voiture qui vous convient mieux en fonction de vos besoins ; une riche expérience d'exportation, familiarisée avec les procédures d'exportation et les certifications requises de divers pays, et peut vous livrer votre voiture plus rapidement ; Nous Avec-des équipements de production de première classe, une force technique solide et des méthodes de test avancées, nous pouvons vous fournir des véhicules plus stables et plus fiables.
3.Comment pouvons-nous garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant la production en série ;
Toujours inspection finale avant expédition ;
4.Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs ?
YALONG est une société spécialisée dans l'exportation de véhicules utilitaires d'occasion, fournissant-des services à guichet unique tels que l'approvisionnement, la préparation, l'inspection, la déclaration en douane, le transport et le dédouanement à destination pour les douanes étrangères.
5.Comment se porte votre-équipe technique de service après-vente ?
Non seulement nous sommes une société commerciale, mais nous disposons d’une équipe d’ingénieurs et de personnel de maintenance professionnel qui travaillent dans le domaine des engins de construction depuis près de 20 ans. Nous pouvons vous fournir un service d'assistance en ligne en temps opportun ou l'envoyer au réseau China Manufacturing pour obtenir de l'aide en cas de besoin.
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