Camion malaxeur à béton de 10 mètres cubes
Taille du corps: 10 × 2,496 × 3,8 riz
Type de conduite : conduite à droite
Empattement :4025+1350 mm
Vitesse maximale: 80 km/h
Voie avant/voie arrière : roue avant : 2022, roue arrière : 1830/1830 mm.

Votre projet de construction est-il entravé par un mélange et une livraison de béton inefficaces ? Les retards et la qualité incohérente du mixage peuvent paralyser votre budget et votre calendrier. Développez vos opérations en toute transparence grâce à notre-leader du secteurTambour de mélangeur concret de 10 mètres cubes, conçu pour des performances et une fiabilité inégalées sur les chantiers les plus exigeants au monde.
Maximiser le rendement : la capacité de 10 m³ (≈13 verges cubes) est idéale pour les projets à grande échelle-tels que les bâtiments commerciaux, les infrastructures (routes, ponts, barrages) et les usines de préfabrication. Réduisez considérablement le nombre de déplacements nécessaires, ce qui vous permet d'économiser du temps, du carburant et des coûts de main-d'œuvre.
Mélange cohérent : notre conception avancée de lame en spirale garantit un mélange homogène à chaque fois, empêchant la ségrégation et fournissant un béton prêt à -couler-de la plus haute qualité.


Construit pour durer : fabriqué à partir d'acier à haute-résistance et à l'usure-(WTS570/Hardox). Les zones critiques telles que les plaques avant et arrière sont renforcées pour résister à l'abrasion et aux impacts constants. • Fabrication de précision : le soudage et l'usinage contrôlés par ordinateur-garantissent une géométrie et un équilibre parfaits, réduisant ainsi les contraintes sur le châssis du camion et garantissant un fonctionnement fluide.
Chargement et déchargement optimisés : les lames scientifiquement conçues facilitent un chargement rapide et une décharge complète et propre avec un minimum de résidus, réduisant ainsi le gaspillage et le temps de nettoyage.
Conception à faible maintenance : des roulements étanches-prélubrifiés et des composants facilement accessibles simplifient la maintenance de routine, permettant ainsi à votre équipement de fonctionner et de réduire vos coûts.


Normes mondiales :Nous concevons nos tambours pour répondre à diverses normes internationales et pouvons adapter les interfaces de montage pour s'adapter à une large gamme de châssis de camions (Volvo, Mercedes, MAN, Scania, HOWO, SINOTRUK, etc.).
Options de personnalisation :Adaptez le tambour à vos besoins avec des options de sablage et de peinture, des revêtements spéciaux, différentes goulottes de déchargement et des logos personnalisés.Les services OEM et ODM sont les bienvenus.

paramètres détaillés
| Informations de base | Paramètres de téléchargement | ||
| Type de lecteur : | 6X4 | Annonce du véhicule : | ZZ5257GJBN4047N1 |
| Taille du corps : | 10×2,496×3,8riz | Type de véhicule : | Camion malaxeur à béton |
| Type de conduite | Conduite à droite | Marque phare : | Sinotruk HOWO (HOWO) |
| Porte-à-faux avant/Porte-à-faux arrière : | 1.54/3.09riz | Origine du véhicule : | Jinan, Shandong |
| Empattement : | 4025+1350mm | Volume d'agitation : | 10m³ |
| Charge nominale : | 10,7 tonnes | Paramètres de la boîte de vitesses | |
| Poids du véhicule : | 14,17 tonnes | Modèle de boîte de vitesses : | Sinotruk HW18710 |
| Vitesse maximale : | 80km/h | Nombre de vitesses : | 10blocs |
| Voie avant/voie arrière : | Roue avant : 2022, roue arrière : 1830/1830 mm. | Paramètres du châssis | |
| Paramètres du moteur | Modèle de châssis : | ZZ1257N4047N1 | |
| Modèle de moteur : | Sinotruk D10 | Série de châssis : | Sinotruk HOWO |
| Nombre de cylindres : | 6individuel | Description de l'essieu arrière : | Arbre double |
| Puissance de sortie maximale : | 273 kW | ||
| Puissance maximale : | 371 chevaux | Type de moteur : | En-ligne |
| Déplacement: | 9.762 | pneu | |
| Normes d'émission : | 3 euros | Spécifications des pneus | 12R22.5 |
| Type de carburant | carburant diesel | Nombre de pneus | 10 |
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