Camion en béton Sinotruk
Marque: Sinotruk
Porse maximale: 340 ch
Type de carburant: diesel
Taille du véhicule: 9780 * 2500 * 3980 mm
Modèle de transmission: manuel
Véhicule Wight: 16000kg
Détails du camion en béton Sinotruk
Vous cherchez un camion de mélangeur en béton durable et efficace pour votre infrastructure ou votre projet de construction? Le camion de mélangeur en béton Sinotruk Howo est conçu pour offrir une résistance, des performances élevées et une fiabilité à long terme dans divers environnements de construction . avec son châssis robuste, le tambour de mélange à haute capacité et le moteur économe en carburant, ce camion tel que l'Afrique, le milieu et le sud-orient et le sud-est {6 en développement}
Spécifications techniques et configuration
• Moteur:Équipé d'un puissant moteur D 10.34-50, livrant 249KW à 1900r / min avec un couple maximum de 1490n · m à 1200-1500 r / min, garantissant l'efficacité et la fiabilité de niveau supérieur .
• Châssis:Construit sur le châssis durable Sinotruk ZZ1257N4347E1, mesurant 9760 × 2500 × 3960 mm (L × W × H), avec un empattement 4025+1350 mm, offrant une capacité de charge et une stabilité supérieures .}
• Système d'entraînement:Une configuration d'entraînement 6 × 4 avec un gradabilité maximale de 30%, permettant au camion de naviguer sans effort .
• Mélanger le tambour:
- Capacité: 4,0m³
- Vitesse d'alimentation: supérieure ou égale à 4m³ / min
- Vitesse de décharge: supérieure ou égale à 3m³ / min
- Plage de crise: 50-210 mm
- Taux résiduel faible: inférieur ou égal à 0,7%
Caractéristiques et avantages clés
Performances de mélange optimisées
Les lames avancées en forme de T assurent un mélange uniforme et efficace, que ce soit pour le pré-mélange ou le mélange sur le pouce . cette caractéristique maintient un rapport sable / aggréte stable, produisant du béton de haute qualité pour tout projet .
Durabilité et stabilité
Avec une inclination du tambour de mélange à 11 degrés de pointe, ce camion offre un équilibre exceptionnel et un centre de gravité inférieur, réduisant le risque de rollovers . la technologie innovante "enultant les matériaux" étend la longévité des composants clés, tels que les dispositifs d'alimentation et de désarrêt .
Faible entretien et rentabilité
Le camion est conçu pour une entretien facile, avec des pièces d'usure hautement interchangeables qui minimisent les temps d'arrêt et réduisent les coûts d'entretien à long terme . le soudage robotique et le plasma de précision, la réduction du plasma améliore encore sa durabilité et sa fiabilité .
Pourquoi choisir notre camion de mélangeur en béton Sinotruk d'occasion?
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Personnalisation disponible:Nous adaptons les spécifications à vos exigences, garantissant que votre camion Sinotruk en béton répond aux exigences spécifiques de votre entreprise .
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Sinotruk Concrete Truck Specification Images




Spécification de camion en béton Sinotruk
|
Article |
Paramètre |
Traduction anglaise |
|
Châssis |
Sinotruk ZZ1257N4347E1 |
Sinotruk ZZ1257N4347E1 |
|
Frein |
16000 kg |
16, 000 kg |
|
Poids brut du véhicule |
25000 kg |
25, 000 kg |
|
Type de lecteur |
6×4 |
6x4 |
|
Gradabilité maximale |
30% |
30% |
|
Diamètre de tournage minimum |
18.9m |
18.9m |
|
Dimensions (L × W × H) |
9760 × 2500 × 3960 (mm) |
9 760 × 2 500 × 3 960 (mm) |
|
Empattement |
4025+1350 (mm) |
4, 025+1, 350 (mm) |
|
Pneus |
12.00R20 Pneus radiaux |
12.00R20 Pneus radiaux |
|
Modèle de moteur |
D10.34-50 |
D10.34-50 |
|
Puissance nominale du moteur |
249 kW à 1 900 tr / min |
249 kW à 1 900 tr / min |
|
Couple maximal du moteur |
1 490 nm à 1, 200-1, 500rpm |
1 490 nm à 1, 200-1, 500rpm |
|
Déplacement du moteur |
9.726L |
9.726L |
|
Consommation minimale de carburant spécifique |
198G / (KW · H) |
198G / (KW · H) |
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Capacité de mélange |
4.0m³ |
4.0m³ |
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Vitesse d'alimentation |
Supérieur ou égal à 4m³ / min |
Supérieur ou égal à 4m³ / min |
|
Vitesse de déchargement |
Supérieur ou égal à 3m³ / min |
Supérieur ou égal à 3m³ / min |
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Déchargement du taux résiduel |
Moins ou égal à 0,7% |
Moins ou égal à 0,7% |
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Plage de chute |
50-210 mm |
50-210 mm |
FAQ
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