La solution-incontournable pour les opérations aériennes du transport ferroviaire !
Des tunnels souterrains profonds aux rails surélevés-, des centres-villes animés aux magnifiques projets traversant les rivières, les lacs et les mers : les scénarios de construction du transport ferroviaire sont désormais tout autour de nous.
S'affranchissant complètement des problèmes des échafaudages traditionnels à poulies - : coûts de main-d'œuvre élevés, faible efficacité et sécurité insuffisante - la plate-forme élévatrice ferroviaire Dingli peut monter et démonter les voies de manière flexible, améliorant considérablement la qualité et l'efficacité de la construction.
Cet équipement comprend un essieu dédié aux plates-formes élévatrices, prend en charge le mode de direction 4x4, permet des transitions sur/hors piste fluides et sans effort et offre un contrôle agile et convivial-
En prenant comme exemple le dessin de construction ci-dessus : En mode route, la hauteur de travail maximale est de 16,03 mètres et la charge maximale est de 400 kg ; en mode ferroviaire, la hauteur de travail maximale est de 16,23 mètres et la charge atteint 320 kg.
