Fender de camion à double essieu incurvé lourd courbe
Positionnement du produit: "Un garde de boue à double essieu incurvé conçu pour les remorques et les camions moyens à robustes lourds, offrant une protection rationalisée contre la boue, les débris et le spray routier tout en améliorant la durabilité et l'apparence du véhicule ."
Délai de livraison: 7 à 25 jours
Matériau: Il y a des ailes monomoliques incurvées en plastique (plastique), des ailes incurvées en acier (acier), des ailes de remorque arqué en aluminium (aluminium), ailes incurvées à axe ABS (ABS Plastic)
SKU: B04200606
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Aperçu du produit
Nom de produit: Fender à double essieu incurvé lourd
Fonction de base: Spécialement conçu pour les camions et remorques à double essieu, avec une structure incurvée aérodynamique pour réduire la résistance au vent, améliorer la protection de la boue / débris et améliorer l'efficacité énergétique et la sécurité routière .
Caractéristiques et avantages clés
① Design incurvé aérodynamique
Traînée réduite: Radius de courbure R450mm unique optimise le flux d'air, abaissant la résistance au vent par 5-8% (testé) .
Contrôle des éclaboussures: Couverture courbe étendue (15 cm de plus que les ailes standard) minimise l'eau / boue éclaboussure sur le véhicule ou la circulation après .
② Matériaux à haute résistance
Options matérielles:
Acier à haute teneur en carbone enrobé de zinc(2 . 5 mm d'épaisseur, 500+ HEURES RÉSISTANCE SALT SALT, idéal pour les environnements corrosifs).
Composite ABS + en fibre de verre(Léger, résistant à l'impact, adapté au transport réfrigéré / dangereux) .
Traitement de surface: Revêtement en poudre électrostatique (noir / gris / orange), calque résistant aux UV .
③ Ajustement de précision pour les véhicules à double essieu
Trous pré-percés: Compatible avec Freightliner Cascadia, Volvo VNL, Kenworth T680 et d'autres principaux camions à double axe .
Système d'installation rapide: Conception de clip en instance de brevet (3- Installation minute, aucun outil requis) .
④ Sécurité améliorée
Option antistatique(Sangle de mise à la terre disponible pour les pétroliers de carburant / chimique) .
Fonctionnalités extensibles: Supports préinstallés pour les lumières du marqueur LED (conformes aux réglementations nocturnes) .
Spécifications techniques
| Paramètre | Détails |
| Compatibilité d'essieu | Tamis / remorques à double essieu (2-}) |
| Options matérielles | Composite à revêtement en zinc de 2,5 mm / ABS + en fibre de verre |
| Dimensions (l × w) | Standard: 1400 mm × 400 mm (± 10% de personnalisation disponible) |
| Rayon de courbure | R450mm (vs . Standard de l'industrie R 300-400 mm pour le flux d'air plus lisse) |
| Capacité de chargement | Charge statique supérieure ou égale à 60 kg, résistance à l'impact dynamique (SAE J200 testé) |
| Plage de température | -30 degré ~ +120 degré (pas de déformation dans des conditions extrêmes) |
| Certifications | DOT (Amérique du Nord), ECE R73 (Europe), GB / T 26777 (Chine) |
FAQ
Q: Peut-il s'adapter à des remorques à double essieu non standard?
→ Personnalisable (fournir des spécifications d'empattement / pneu, échantillons en 5 jours ouvrables) .
Q: Acier enrobé de zinc ou ABS-qui choisir?
→ Environnements humides / corrosifs: acier zinc . Priorité légère: ABS (30% plus léger) .
Q: La courbe affecte-t-elle la clairance du sol?
→ Autorisation minimale de 25 cm, adaptée à une utilisation hors route .
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