Apparence robuste avec une forte capacité à naviguer dans des conditions routières complexes
La hauteur totale de la carrosserie du véhicule n'est que de 2,75 mètres, ce qui permet un passage en douceur à travers de nombreuses entrées de chantiers de construction à hauteur limitée et des sections de routes rurales sans risque de rester bloqué en raison des limites de hauteur. Avec un empattement de 3 500 mm et un petit rayon de braquage, il est beaucoup plus maniable que les modèles à empattement long lors des demi-tours sur des routes étroites et des déplacements sur des sentiers de montagne, ce qui le rend adapté aux conditions routières complexes dans les zones urbaines et rurales.
changement et réparation de pneus
La cabine adopte une cabine de jour à carrosserie large-avec une couchette, certifiée pour transporter 3 personnes. La petite couchette à l'arrière n'est pas aussi spacieuse que celle des camions lourds-, mais elle peut répondre à la demande de repos temporaire. Les conducteurs peuvent faire une pause en attendant le chargement pour maintenir de bonnes conditions de conduite.
L'intérieur est entièrement construit à partir de matériaux durs qui sont-résistants à l'usure et aux taches-. Même lorsqu'il est fréquemment recouvert de poussière ou gratté contre des débris lors des déplacements sur les chantiers de construction, il reste intact, avec de faibles coûts d'entretien et de réparation.
L'écran de voiture d'origine est également équipé d'une fonction caméra de recul. Il peut améliorer efficacement la sécurité dans les scénarios nécessitant des mouvements fréquents du véhicule, tels que les demi-tours sur des routes étroites, donnant ainsi aux conducteurs une plus grande confiance lorsqu'ils conduisent.
Weichai-Fast Powertrain offre des performances puissantes sous de lourdes charges
Il est propulsé par un moteur diesel Weichai 4,1 L National VI d'une puissance maximale de 200 chevaux. Il fournit un couple suffisant à basse vitesse-, éliminant ainsi le besoin de rétrograder fréquemment lors de la conduite sur des chantiers de construction ou de la montée de pentes raides.
Associée à la transmission manuelle à 10 vitesses Fast 10JS90-B, cette boîte de vitesses a toujours suscité les éloges des chauffeurs de camion. Il présente une durabilité robuste, une fiabilité élevée et un entretien facile. Grâce au rapport de première vitesse plus élevé, le véhicule peut démarrer plus facilement sous de lourdes charges, ce qui facilite son utilisation pour les conducteurs novices.
Associé au rapport de démultiplication final de l'essieu arrière de 5,571, le véhicule délivre une forte puissance explosive à basse vitesse. Il gère sans effort les démarrages de charges lourdes et la conduite en montée, ce qui le rend idéal pour les opérations à faible vitesse et à faible vitesse et les opérations lourdes dans le secteur des transports techniques. Les pneus adoptent la spécification de 8.25R20 16PR. Dotés d'un indice de pli élevé, ils sont-résistants aux crevaisons et à l'usure-, conservant des performances fiables sur les routes accidentées des chantiers de construction avec de faibles coûts de remplacement des pneus à long terme.
Caisse basculante de 3,8 mètres, conforme à la réglementation pour une plus grande capacité de chargement
La caisse mesure 3,8 mètres de long et 2,1 mètres de large. Il convient au transport de matériaux de construction tels que le sable, le gravier, les briques et le ciment, ainsi qu'au transport de déchets de décoration et de terre sur de courtes distances. Cependant, ce véhicule nécessite une plaque d'immatriculation jaune, de sorte que les conducteurs titulaires d'un permis de conduire de classe C ne sont pas autorisés à le conduire, ce qui impose certaines restrictions sur les conditions d'entrée.
Résumé
La configuration globale de ce camion benne Sinotruk HOWO Mengshi privilégie la praticité et la robustesse. Il offre une puissance de sortie puissante, une capacité de charge-fiable et une grande flexibilité, ce qui le rend parfaitement adapté à des scénarios tels que le transport de matériaux de construction, le transport sur de courtes-distances sur les chantiers de construction, ainsi que la collecte et le transport des déchets. Il s’agit d’une option très pratique pour les chauffeurs de camion qui voyagent fréquemment sur des routes difficiles.
