Semi-remorque légère à benne basculante à 3-essieux – acier à haute résistance

Cette semi-remorque à benne basculante à trois-essieux-transporte des matériaux en vrac comme du gravier et de la boue. La caisse de chargement en acier-renforcé à haute résistance améliore la stabilité structurelle, avec un système de basculement hydraulique pour un déchargement efficace.
Les essieux à usage intensif-conviennent aux charges lourdes du secteur de la construction et de l'exploitation minière.

Il est livré avec des bandes réfléchissantes standard, des feux arrière et des pieds de support pour la sécurité routière.
Le revêtement argenté antirouille-prolonge la durée de vie et des dimensions personnalisées sont disponibles pour répondre aux différentes exigences de transport.
 

 

Support de treuil de roue de secours mécanique– Unité lourde sous-châssis-pour semi-remorques, camions-citernes et camions-bennes.

Structure:Support de montage en acier épais avec peinture antirouille- ; Tête de levage à engrenages-et chaîne robuste-pour un fonctionnement manuel fluide.

Fonction:La roue dentée à manivelle-monte/abaisse la roue de secours avec un avantage mécanique, éliminant ainsi le besoin de soulever manuellement des charges lourdes lors du changement de pneu.

Performance:Cadre soudé compact pour un montage encastré sur le châssis, maintenant une garde au sol sûre ; capacité de charge élevée et composants-résistants à l'usure pour une utilisation répétée.

Durabilité:Revêtement anti-corrosion et construction robuste adaptée au-fret longue distance, au service-de camions-citernes tout-terrain et aux applications de camions-bennes lourds.

Compatibilité:S'adapte facilement aux semi-remorques-de fret, aux pétroliers et aux remorques-auto-basculantes dans les opérations de flotte.

 

Structure : Corps en acier épais et épais, finition noire antirouille, manivelle pliable, support de montage renforcé et grande base de chargement.
Fonction: Supporte le poids avant de la remorque lorsqu'elle est détachée du tracteur, maintient la remorque stable pour le stationnement et la manutention du fret.
Mérites : Capacité de charge élevée,-fonctionnement des engrenages permettant d'économiser du travail,-résistant à l'usure, longue durée de vie.
Application : Convient aux semi-remorques porte-conteneurs, bennes, vrac et citernes-.
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Ce train d'atterrissage de semi-remorque est doté d'un acier épais-antirouille, d'une manivelle manuelle de type engrenage-et d'une base large. Il supporte la charge frontale des remorques séparées pour maintenir la stabilité, avec une forte capacité de charge et une large compatibilité pour toutes les semi-remorques-de service lourd-.

Cette -semi-remorque à benne arrière robuste-est conçue pour le transport de minerai, de gravier et d'agrégats de construction. Son réservoir de chargement est doté d'un acier épais à haute résistance-avec des supports arrière renforcés en forme de X-, de panneaux latéraux incurvés anti-et d'un revêtement antirouille-argenté durable pour une longue durée de vie.

Il adopte des essieux triples-pour charges lourdes associés à un système de basculement hydraulique fiable pour un déchargement complet rapide. Les jambes d'atterrissage stables et l'éclairage de sécurité standard répondent aux normes de transport mondiales, avec des volumes de réservoir personnalisables pour répondre aux demandes de transport minier et technique.

Efficacité de déchargement extrême : La commande hydraulique à un-bouton effectue le déchargement en 1 à 3 minutes, réduisant ainsi les temps de cycle de plus de 30 % par rapport aux méthodes manuelles.

Capacité de charge élevée : les configurations vont de 20 à plus de 80 tonnes, avec des options d'essieux flexibles (2, 3 ou 4 essieux) pour répondre à différentes exigences de poids.

Durabilité et faible entretien : La construction en acier-à haute résistance offre une résistance aux chocs et à la corrosion, garantissant une longue durée de vie avec de faibles taux de défaillance, même dans des conditions difficiles.

Personnalisation: Les dimensions de la carrosserie, les méthodes de levage, les types de suspension (mécanique ou pneumatique) et les marques d'essieux (par exemple FUWA, BPW) peuvent être adaptés aux besoins opérationnels spécifiques.

Caractéristiques de sécurité: Équipé de vannes de verrouillage automatiques, de stabilisateurs et de systèmes de freinage ABS en option pour garantir un fonctionnement sûr et stable pendant le déchargement.

Yalong Mech est l'un des principaux fabricants de remorques à benne basculante 25CBM en Chine. Nous proposons à la vente des remorques de camion à benne basculante de 25 CBM de haute-qualité. Yalong a établi une forte présence sur les marchés d'Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient, d'Afrique et d'Amérique du Sud, notamment dans des pays comme les Philippines, la Tanzanie et le Nigeria.

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1.Qui sommes-nous ?

Le siège social de YALONG est situé à Shandong, en Chine. Depuis 2018, nous vendons en Afrique (30,00 %), en Asie du Sud (20,00 %), en Asie du Sud-Est (20,00 %), au Moyen-Orient (20,00 %) et sur le marché intérieur (10,00 %). Il y a environ 11 à 50 personnes dans notre bureau.

2.Comment pouvons-nous garantir la qualité ?

Toujours un échantillon de pré-production avant la production en série ;

Toujours inspection finale avant expédition ;

3.Comment se porte votre-équipe technique de service après-vente ?

Non seulement nous sommes une société commerciale, mais nous disposons d’une équipe d’ingénieurs et de personnel de maintenance professionnel qui travaillent dans le domaine des engins de construction depuis près de 20 ans. Nous pouvons vous fournir un service d'assistance en ligne en temps opportun ou l'envoyer au réseau China Manufacturing pour obtenir de l'aide en cas de besoin.

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