Excavatrice sur chenilles Hyundai R215LC 7, excavatrice hydraulique moyenne de 21 tonnes

Système électrique efficace et fiable
Le R215LC-7 est équipé d'un moteur diesel turbocompressé Cummins 6BTA-5,9C à injection directe, d'une puissance nominale de 110 kW à 1 950 tr/min et d'un couple maximal de 618 N·m à 1 300 tr/min. Il présente une conception six-quatre cylindres-temps refroidie par eau, utilisant la technologie d'injection directe à refroidissement intermédiaire. La puissance de sortie est stable et fiable, le contrôle de la température de l'eau est raisonnable et l'entretien ultérieur est pratique. Certaines versions de configuration sont équipées du moteur Hyundai D6BT-C, qui présente également une excellente économie de carburant et une excellente durabilité.

Système hydraulique avancé et performances opérationnelles
Ce modèle adopte un système hydraulique à double-pompe à piston variable. Le débit maximum de la pompe principale est de 2 × 220 L/min et la pression de service atteint 300 kgf/cm². La force d'excavation maximale du godet est de 13 500 kgf, la force d'excavation de la flèche est de 9 700 kgf et la capacité standard du godet est de 0.92 - 1.05 m³. Le rayon de creusement maximum est de 9 930 mm, la profondeur de creusement maximale est de 6 800 mm et la hauteur de déchargement maximale est de 6 910 mm. Il peut accomplir efficacement diverses tâches telles que l'excavation de fosses de fondation, la pose de tranchées de tuyaux et le déminage. La vitesse de marche comporte deux niveaux (5,2/3,5 km/h), qui peuvent s'adapter de manière flexible aux exigences de transfert entre les différents sites de travail.

Environnement de travail confortable et sécuritaire
La cabine est conçue avec une structure très rigide et est équipée d'une cabine entièrement fermée et insonorisée, ce qui réduit efficacement le bruit pendant le fonctionnement et améliore le confort opérationnel. L'écran d'affichage fournit de nombreuses informations et peut surveiller en temps réel des paramètres clés tels que la température de l'eau, la température de l'huile hydraulique et la pression de la pompe principale. Les opérateurs peuvent toujours suivre l’état de l’équipement. La disposition raisonnable des commandes et le bon champ de vision réduisent la fatigue opérationnelle causée par un travail à long terme-. Parallèlement, des dispositifs de sécurité tels que des échelles antidérapantes et des filets de protection sont également prévus pour assurer la sécurité des opérateurs.

Maintenance facile et rentabilité élevée-
Le R215LC-7 adopte une configuration de système hydraulique Kawasaki mature et fiable. Sa structure est simple et les points de maintenance quotidienne sont clairement disposés, ce qui la rend facile à entretenir et à réparer, avec des coûts de maintenance contrôlables. La capacité du réservoir de carburant est de 320 L et celle du réservoir d'huile hydraulique de 165 L, répondant aux exigences d'un fonctionnement continu à long terme. Ce modèle présente une forte compétitivité par rapport aux produits similaires de 20 tonnes en raison de son excellent rapport qualité-prix et constitue un choix pratique pour les petites et moyennes entreprises de construction et les sociétés de crédit-bail.